Maulid~ Nabi Muhammad SAW

by Nurul Laila on Wednesday, January 23, 2013 at 9:49pm ·

Friends of FriendsFriendsOnly MeCustomClose FriendsI'm BarcelonistaSee all lists...FamilyAcquaintancesGo Back

12 Rabiul Awal telah tiba :)

Alhamdulillah saya masih diberikan umur untuk merayakan kelahiran Nabi tercinta.
Semoga saya, anda, kita semua mendapatkan syafa'atnya. Aamiin
Shalawat & Salam akan selalu saya junjungkan kepada Baginda Alam, Rasulullah SAW

Di hari bahagia ini sampai seterusnya saya berharap dan akan berusaha untuk menjalankan sunnah-sunnah mu Ya Rasul

Doa ku panjatkan selalu untuk kebahagiaan saya, ortu saya, keluarga, semua umat-Mu Ya Rabb

saya ingin menjadi wanita yg sholehah, anak yg dapat membuat bahagia orang tua karena sikap saya,

saya mau menjadi orang yg lebih baik, saya mau merubah segala kemaksiatan saya

Ridhoi langkah ini Ya Rabb.. agar saya dapat mengamalkan apa yg saya punya berada di jalan-Mu..

Aamiin Ya Rabbal A'lamin ;)
Alhamdulillah

BAHASA INDONESIA

Nama  : - Nurul Laila Qodriah

Kelas   : IX.2

Tugas  : Pidato

Asaalamu’alaikum Wr.Wb.

Yang terhormat Bapak Kepala Sekolah beserta para wakilnya. Yang saya hormati Bapak/Ibu guru serta teman-teman saya yang saya sayangi.

Puji serta syukur marilah kita panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rizki dan keilhaman-Nya kepada kita semua. Sehingga pada pagi ini kita masih dapat hadir untuk mengikuti kegiatan belajar mengajar seperti biasanya.

Shalawat seiring salam marilah kita junjungkan kepada baginda alam, Nabi besar kita Nabi Muhammad SAW. Yang telah membawa kita dari jaman jahiliah menuju jaman yang terang benderang ini.

Dalam kesempatan ini izinkanlah kami untuk memperkenalkan diri terlebih dahulu. Saya Nurul Laila Qodriah dari kelas IX.2. Tujuan kami berdiri di depan sini ingin menyampaikan pidato singkat yang berjudul “ Pentingnya Kehati-hatian Dalam Berkendara ”.

Telah kita ketahui bahwa tak sedikit kecelakaan lalu lintas yang disebabkan karena kurang hati-hatinya si pengendara. Bener gak Bung? Iya Rul, hal ini telah menjadi hal biasa dari sebuah kecelakaan. Oleh karena itu, kami akan memaparkan beberapa hal yang menyebabkan kecelakaan dalam berkendara.Sebelum kita masuk ke hal pokok yang akan kita bahas, ayo ingat-ingat lagi kejadian yang belakangan ini sedang menjadi bahan pembicaraan setiap stasiun TV.

Ya benar sekali. Anak dari Menko Perekonomian Bapak Hatta Rajasa. Muhammad Rasyid Rajasa namanya, dia telah menabrak sebuah minibus Luxio di tol Jagorawi. Kabar nan kabar katanya Acid yang sedang mengendarai BMWnya itu sedang dalam keadaan mengantuk sehingga dua nyawa pun melayang dan beberapa orang luka-luka. Waduh  waduh, sayang sekali ya.

Nah, supaya kita terhindar dari hal-hal yang seperti itu, kita harus berhati-hati dalam berkendara Rul. Kita juga harus mengetahui penyebab kecelakaan tersebut agar kita tidak senasib dengan mereka itu. Benar tuh Bung.Kayanya pada bete banget nih. Saya ada pantun nih. Lu punya pantun? Apaan Rul?

Jalan kaki di tempat kotor

Kotornya karena bekas hujan

Hati-hati ya kalau naik motor

Kalau jatuh kan gak bisa ikut ujian

Hehe, daripada galau mending kita langsung bahas saja ya. Nah berhati-hati saat berkendara itu sangat penting loh. Apalagi kalau kita sedang sangat capek atau mengantuk. Iya gak? Iya aja udah.

Pada saat keadaan kita sangat capek, sudahlah kita beristirahat saja dulu. Setelah rilex baru lanjutkan perjalanan lagi. Begitu pun saat kondisi mengantuk, berhenti dan tidur sejenak kan tak apa.

Siapa yang suka maen malem terus kebut-kebutan? Hayoo jujur.
Kalau kaya gitu hati-hati tuh, jangan sampai deh celaka gara-gara kubut-kebutan.

Kemudian, kita juga sering menemukan kecelakaan yang disebabkan pengemudi dalam kondisi mabuk atau positif memakai narkoba. Aduh, ngeri juga yah. Iya Bung, maka dari itu, kita sebagai penerus bangsa harus menjauhi pemakaian narkoba gitu.

Satu lagi nih, perawatan kendaraann juga perlu diperhatikan sehingga tidak berakibat fatal untuk kamu sendiri. Mungkin terdengar sepele, tapi janganlah kita terlalu cuek sama kendaraan kita sendiri.

Kita harus tetap dan terus berhati-hati dalam berkendara. Kendalikan kendaraan anda dengan kecepatan yang wajar. Usahakan beristirahat saat sedang lelah. Jauhkan kegiatan-kegiatan negatif yang dapat merusak calon penerus bangsa.

Mari kita lebih tekun belajar, agar tak menyesal pada hari ke depan. Janganlah kamu menggunakan kendaraan pribadi jika hanya membuat keadaan kamu tidak baik. Terus cari tahu penyebab-penyebab dan solusi dari kecelakan tersebut.

Mungkin cukup sekian pidato dari kami. Kurang lebihnya mohon dimaklumi.

Pagi-pagi minum buavita (iklan dikit)

Sambil bersandar bukan berdiri

Jangan bosen-bosen ya ketemu kita

Kalau lupa kan rugi sendiri

Hehehe , wabillahi taufik wal hidayah

Wassalamu’alaikum Wr.Wb.

ILMU PENGETAHUAN SOSIAL

Nama  : Nurul Laila Qodriah

Kelas   : IX.2

TAHUN PELAJARAN 2012/2013

SMPN 2 KOTA TANGERANG SELATAN

THAILAND (MUANGTHAI)

Geografi

Terletak di pusat Asia Tenggara, Thailand benar-benar di jantung daerah. Melihat dari atas peta Thailand akan mengungkapkan sebuah negara yang berbatasan membentuk bentuk kasar kepala gajah: kepala dan telinga membentuk provinsi-provinsi utara dan timur sebagian besar daratan dan batang memperpanjang bawah semenanjung Malaysia antara Laut Andaman dan Teluk Thailand .

Geografi Thailand memiliki perbatasan alami banyak dengan negara-negara tetangga: perbatasan pegunungan dengan Myanmar (Burma) di utara dan barat, bentangan panjang dari Sungai Mekong memisahkan Thailand dari Laos ke utara dan timur, dan Sungai Mekong dan Dongrak Pegunungan melukiskan perbatasan Kamboja timur tersebut.

Seluas sekitar 514.000 kilometer persegi (200.000 mil persegi), Thailand adalah negara ke-50 terbesar di dunia, yang paling hampir sama dalam ukuran ke Spanyol. Terletak hanya 15 derajat utara khatulistiwa, Thailand memiliki iklim tropis dan suhu biasanya berkisar 19-38 derajat C (66-100 F), monsoon hujan jatuh didominasi dari Mei hingga Juli dan dingin, cuaca kering terjadi sekitar bulan November dan Desember. Meskipun batas-batas geografis Thailand semua jatuh dalam tropis, empat Thailand daerah utama masing-masing secara geografis berbeda satu sama lain.

Di sepanjang perbatasan barat Thailand dengan Myanmar, pegunungan berhutan Thailand naik lebih tinggi karena mereka meregangkan utara, memuncak pada 2.565 meter (8.415 kaki) Doi Inthanon. Puncak utara Thailand yang penuh dengan satwa liar dan musim dingin fitur Thailand keren.

Northeastern Thailand geografi, di mana perbatasan kerajaan Laos di Sungai Mekong, fitur Plateau Khorat, yang memanjang ke selatan menuju perbatasan Thailand dengan Kamboja. Wilayah Isan dari Northeastern Thailand adalah wilayah yang paling padat penduduknya Thailand (dengan pengecualian Bangkok) dan memiliki sejumlah ramai ibukota provinsi.

Geografi interior Thailand didominasi oleh Dataran Tengah, yang "Rice Bowl of Asia," di mana Sungai Chao Phraya feed sawah luas dan kemudian memasuki ibukota ramai Bangkok sebelum tumpah ke Teluk Thailand.

Peregangan ke semenanjung Malaysia, batang ramping gajah figuratif memisahkan Laut Andaman dari Teluk Thailand, menyediakan Thailand dengan pantai dan pulau-pulau di sepanjang pantai yang berlawanan. Sekali, teluk-teluk kecil terlindung dari Isthmus sempit Kra adalah pelabuhan penting di sepanjang rute, perdagangan kuno strategis, hari ini pulau Phuket dan Koh Samui sama-sama penting sebagai tujuan wisata, meskipun kedua pantai juga mengandung sejumlah tempat bersejarah serta taman nasional , satwa liar suaka, dan hutan yang spektakuler, air terjun, dan pantai.

Selain ini, wilayah geografis alami, Thailand dibagi menjadi 76 provinsi politik, dengan Bangkok menjabat sebagai ibukota politik, komersial, industri, pendidikan, dan hiburan negara.

Ekonomi

Ekonomi Thailand tetap tergantung pada ekspor, dengan ekspor akuntansi untuk 60% dari PDB yang berdiri di sekitar THB 7,7 triliun (sekitar Rp 270 miliar) pada 2008. Ini posisi perekonomian Thailand sebagai terbesar ke-2 di Asia Tenggara, setelah Indonesia, perbedaan itu telah berlangsung selama bertahun-tahun.

Ekspor Thailand, senilai sekitar USD180 miliar per tahun, terutama terdiri dari produk pertanian, termasuk ikan dan beras, yang terakhir yang Thailand adalah eksportir terbesar di dunia, serta tekstil, karet, mobil, perhiasan, dan komputer / elektronik peralatan. Dengan tingkat pengangguran terendah ketujuh di dunia, dan hanya 10% dari populasi hidup di bawah garis kemiskinan, Thailand adalah negara yang relatif ekonomis dikembangkan. Namun, sementara salah satu tujuan wisata terkemuka di dunia, perekonomian Thailand hanya menerima sekitar 7% dari PDB dari pendapatan pariwisata internasional, sosok yang toh Baht 550 miliar substansial (hampir Rp 16 miliar).

Alam

Thailand adalah negara dengan sumber daya alam yang melimpah, termasuk berbagai macam flora dan fauna, dan zona ekologi yang berbeda. Ada lebih dari 100 taman nasional Thailand, termasuk lebih dari 20 taman laut, dan taman masing-masing memiliki atraksi yang unik, fasilitas yang luar biasa, dan kesempatan untuk melihat hewan di Thailand. Mereka yang tertarik pada trekking, bersepeda gunung, fotografi, birding, berkemah, scuba diving, atau bangun dekat dengan binatang eksotis di Thailand memiliki banyak pilihan untuk memilih dari.

Kunjungan ke pantai Thailand atau salah satu pulau Thailand banyak adalah kesempatan bagi pengunjung untuk bersantai, mengalami kehidupan laut yang eksotis, atau bahkan belajar menyelam. Namun, di Thailand, baik di pantai, pulau, atau Thailand Taman Nasional pengunjung akan menemukan keunikan flora dan fauna dan zona ekologi yang berbeda, dari hutan beriklim pegunungan utara dan dataran tengah Thailand ke savana dari timur laut dan hutan mangrove dari pantai selatan. Hewan di Thailand meliputi tidak hanya gajah dan monyet tapi juga beruang dan hiu paus, ikan terbesar di dunia.

Mata pencaharian

Mata pencaharian penduduk Thailand sebagian besar bertani (agraris). Hasil pertanian utama adalah karet dan kelapa sawit. Malaysia adalah penghasil karet terbesar di dunia. Hasil tambang yang utama adalah timah. Nelayan masih menggunakan perahu-perahu tradisional dan hanya sedikit menyerap tenaga kerja.

Sejarah

Dating kembali ke peradaban Neolitik terletak di Situs modern Warisan Dunia UNESCO di Ban Chiang, sejarah Thailand panjang, bangga, dan cukup baik didokumentasikan. Selama abad-abad awal Masehi, suku Mon, Khmer, dan Tai masyarakat mendirikan alam dalam batas-batas modern Thailand, Mon berbicara peradaban Buddhis Dvaravati dengan cara milenium pertama memberi kepada kerajaan Khmer Angkor oleh pergantian kedua milenium.

Namun, sejarah Thailand seperti yang kita tahu itu dimulai ketika kerajaan Lan Na (Chiang Rai / Chiang Mai) dan Sukhothai, benar-benar independen pertama Thailand Kingdoms, masyarakat sangat maju didirikan di daerah Utara dan Tengah dari Thailand di 13 dan abad 14. Kerajaan Ayutthaya, yang sangat dipengaruhi oleh Khmer Angkor, akhirnya menaklukkan tetangga Sukhothai dan mendominasi wilayah tersebut untuk beberapa ratus tahun mendatang sejarah Thailand. Sayangnya, pertama Chaing Mai dan kemudian Ayutthaya yang dikuasai oleh penjajah Myanmar, yang menduduki ibukota Lan Na selama beberapa abad dan dipecat Ayutthaya, Thailand memaksa pusat kerajaan untuk pindah jauh ke selatan, membangun ibukota baru di Thon Buri dekat Bangkok. Setelah Periode hidup pendek Buri Thon (1767-1772), ibukota dipindahkan melintasi Sungai Chao Phraya, dan yang pertama dari baris saat ini dari Kings, Rama I dari Dinasti Chakri, mendirikan ibukota modern Bangkok untuk memulai Ratanakosin tersebut Periode sejarah Thailand. Kepemimpinan diplomatik gesit dari Kings Mongkut (Rama IV, 1851-1868), dan Chulalongkorn (Rama V, 1868-1910) yang bertanggung jawab untuk menjaga sejarah Thailand yang luar biasa 700 tahun dimana kerajaan tidak pernah secara resmi dijajah oleh kekuatan asing, sebuah 20 turbulen abad menyaksikan transisi ke sistem monarki konstitusional, saat ini diawasi oleh Kepala Negara, Raja Bumibol Adulyadej (1946 - sekarang), adalah Raja Rama IX dari Dinasti Chakri dan demokrasi lemah tapi fungsional telah ada di bawah Kabupaten tercinta ini banyak Raja.